tag:blogger.com,1999:blog-18017396632781580372024-03-13T12:43:12.959-05:00ZC - Zona Cerodescarga directa de programas, peliculas, series, documentales, download, actualizaciones. Lista de antivirus-online. Video tutoriales, libros, revistas
email: zonacero@informaticos.comAguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.comBlogger10125tag:blogger.com,1999:blog-1801739663278158037.post-39492527349853905982009-06-21T01:12:00.002-05:002009-06-21T01:17:46.437-05:00FELIZ DIA DEL PADRE!!!<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKAq1cAZrprsb4KhrJaYqpf0g_KpV-Rjo6m0qiNmQwybn23I2bToLhDSs-oVY9MbaBHskkxXvHKR225FQUvSPt5hrOR3jir7g3t0R7ATAHLIdQZUoV2LJwlgg94STe7OgYhXpv7Hmdx04/s1600-h/feliz_dia_del_padre.jpg"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 300px; height: 150px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKAq1cAZrprsb4KhrJaYqpf0g_KpV-Rjo6m0qiNmQwybn23I2bToLhDSs-oVY9MbaBHskkxXvHKR225FQUvSPt5hrOR3jir7g3t0R7ATAHLIdQZUoV2LJwlgg94STe7OgYhXpv7Hmdx04/s320/feliz_dia_del_padre.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349660847763822530" /></a><br /><div align="center"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH7RekGBtVJv1Sym6GDEnDMIc_L_L52gFqTnE8JWDljv5gXqD0E6xyD1KjaLm28DKPtBxshkEqrX42msIyPEozr2LKTXvjub086hIVTk7YJbdsUelyPuzTJamecbK8BEpp6NnX7tWsIe8/s1600-h/padre2.gif"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 240px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH7RekGBtVJv1Sym6GDEnDMIc_L_L52gFqTnE8JWDljv5gXqD0E6xyD1KjaLm28DKPtBxshkEqrX42msIyPEozr2LKTXvjub086hIVTk7YJbdsUelyPuzTJamecbK8BEpp6NnX7tWsIe8/s320/padre2.gif" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349660461843678994" /></a> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvCB-hLWaJv6Ko54rnm-TEe7HYJUxvwvEGQeRQwdMWTsZT41a-ArtBOAz0stVXNrNBFP7ufyRV4SMf_h0L35wLvRnBgmPRsXalOFx-nVKn2oMzc6maYYjtb_OvCJd_ZKGP3LnGO8xkzmE/s1600-h/dia_del_padre_2.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 224px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgvCB-hLWaJv6Ko54rnm-TEe7HYJUxvwvEGQeRQwdMWTsZT41a-ArtBOAz0stVXNrNBFP7ufyRV4SMf_h0L35wLvRnBgmPRsXalOFx-nVKn2oMzc6maYYjtb_OvCJd_ZKGP3LnGO8xkzmE/s320/dia_del_padre_2.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349660452712728258" /></a><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 320px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjHY58owhCiprFUBLfGVr4eR10AzgKsBMmQhYqon7eNYaZOTn0EhJemxSzXfHhchLmcV5U2St1xjl_tMDW-qJGXx3BQhvMZC48Svd6ktuekq8dLXumS6C1CO-ptgdy8Q-pBIqNF8d1UTSc/s320/felizdiapapa.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349660458055203938" /> <a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH3m8Koaw47H6B-FnYTZeK3wwXkTBbiMP5guK4DFFiJuTLtbX8W9tY9EpUNA23xg87s2zSX-giJpRSB17TsXbH3i0CKa3Aegr5aUaZmviVfx8cGMaPAaNcH49X-c9LbJEwqNYyBA5CXMo/s1600-h/ddpadre1.jpg"><img style="cursor:pointer; cursor:hand;width: 240px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjH3m8Koaw47H6B-FnYTZeK3wwXkTBbiMP5guK4DFFiJuTLtbX8W9tY9EpUNA23xg87s2zSX-giJpRSB17TsXbH3i0CKa3Aegr5aUaZmviVfx8cGMaPAaNcH49X-c9LbJEwqNYyBA5CXMo/s320/ddpadre1.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5349660448142331570" /></a><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgY1mNnEXCLQ4Gl-kvJSXSytGUbZbQyZYGapY2s9V95j7hkufcdSUPedOwvnL8UrXIRerRF7nwgLJ-5aVr8UhIzM1o28hIwMZ2c1oX2DRye26zjN031n3fpX0BC6HnsNtlpgulreXEOUqk/s1600-h/padre.jpg"><img style="cursor:pointer; 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margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 192px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEi3XBDYDkJiHNaCWpmujdFOwumj79lz422-nri3TuoG9E4vdbQmf16W9SHJL-OMLYupghvdNWjjvpewB3Lj-HrFQrz8t31g4CsbLzpoJ9PBycvfMo1GgY26Mz3mWZKF96sP9PbGxGyk0qI/s320/AIRBUS+330+-+SUBMARINO+NUCLEAR.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346291540778742290" /></a><span style="font-weight:bold;">RECIFE, Brasil.-</span> Con el objetivo de esclarecer las causas de la tragedia de Air France de la semana pasada, un submarino nuclear francés llegó ayer a la zona del océano Atlántico donde se presume cayó el avión que viajaba con 228 personas a bordo, para rastrear las cajas negras de la nave.<br /><br />Según informaron las fuerzas armadas francesas, el submarino Emeraude, dotado de equipos de alta tecnología para detectar objetos en grandes profundidades, comenzó ayer su primer rastrillaje en una zona de 36 kilómetros cuadrados.<br /><br />En total, el submarino rastrillará un área de unos 1370 kilómetros cuadrados, en un intento por detectar las señales acústicas que emitan las cajas negras. La búsqueda, sin embargo, es una carrera contra reloj, ya que las señales se desvanecen después de 30 días de ocurrido el accidente.<br /><br />"Nuestras posibilidades de éxito no son muy altas", señaló el vocero de las fuerzas armadas francesas Christophe Prazuck. "La situación es muy compleja. Hay grandes dudas sobre el sitio del accidente, y el suelo oceánico en el área de búsqueda es muy irregular, por lo que vamos a necesitar mucha suerte para encontrar las cajas negras. Aun así, vale la pena intentarlo", agregó Prazuck.<br /><br />El vocero de la marina brasileña Giulsemar Tabosa explicó que...<br /></div><p align="right"><em><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;"><strong>Comentar es agradecer!!!</strong></span></span></em></p><div align="justify"><span style="font-size:85%;"><strong>Descarga Directa:</strong></span><a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1137900">.</a><br /><span class="fullpost"><br /></span><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEheXpEayIWk2Y6Rla_xtwOFLY8jDRcT_6ZO7CgKXtbAr8B03PsmTza2iean1w5PN2upPQWxz61q0OOBQPN3arbehs8rUJQIAz20eWHLqm5kQ1aFaHmoLsCIU9YRZmrmoOZBF0bEW90wDr8/s320/AIRBUS+330+-+OPERATIVO+DE+RASTRILLAJE.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5346291728569212178" /><span class="fullpost">El vocero de la marina brasileña Giulsemar Tabosa explicó que "la zona de búsqueda de las cajas tiene profundidades de hasta 4000 metros y un suelo muy accidentado".<br /><br />En caso de que las señales sonoras de las cajas sean interceptadas, robots embarcados en la fragata francesa Pourquois Pas, que arribará mañana a la zona, descenderán para recoger los aparatos, que guardan todas las conversaciones de la cabina y los datos del funcionamiento del avión. Estados Unidos, en tanto, anunció que colaborará con equipos especiales de escucha que permitirían detectar las señales de las cajas negras en profundidades de hasta 6000 metros.<br /><br />Los equipos brasileños y franceses que trabajan en el rescate de restos del avión, por su parte, continuaron ayer con sus tareas de búsqueda, pero sin nuevos resultados debido a las malas condiciones meteorológicas en la zona, que se prevé continuarán en los próximos días.<br /><br />La marina brasileña informó que la búsqueda, que se restringía a aguas brasileñas, fue extendida a aguas internacionales debido al cambio de dirección de las corrientes marítimas, que estarían arrastrando los cuerpos de las víctimas hacia el norte del punto donde la aeronave emitió la última alerta automática, que es jurisdicción de Senegal.<br /><br />En cuanto a los 41 cuerpos rescatados, se espera que 25 de ellos lleguen hoy al archipiélago Fernando de Noronha, donde se harán las primeras tareas de identificación antes de su traslado a Recife, donde se encuentran los 16 cadáveres restantes.<br /><br />Mientras crece la hipótesis de que el avión accidentado la semana pasada cuando volaba de Río de Janeiro a París podría haber sufrido fallas en sus sensores de velocidad, más líneas aéreas de todo el mundo se sumaron ayer a la decisión de Air France de reemplazar los tubos Pitot de sus respectivas aeronaves. Por su parte, LAN informó que, aunque Airbus no emitió ninguna instrucción mandatoria al respecto, decidió por iniciativa propia reemplazar los sensores de velocidad de los cinco 340 que integran su flota, proceso que culminará "en los próximos días".<br /><br />La Agencia Europea de Seguridad Aérea, que certifica los aviones Airbus, en tanto, indicó que estaba "analizando datos con la posibilidad de ordenar acciones correctivas obligatorias´´, luego de los informes sobre la posible falla de los sensores.<br /><br />Airbus negó, además, que esté considerando ordenar a todas las aerolíneas que los 330 y 340 permanezcan en tierra, tal como señaló el diario Le Figaro. "Nuestros aviones son seguros", dijo un vocero de la empresa, Stefan Schaffrath.<br /><br />Por otro lado, medios franceses informaron ayer que la policía investigó la identidad de dos pasajeros del vuelo accidentado, sospechosos de vínculos con el terrorismo islámico, pero descartó esa pista tras deducir que se trataba de "simples homónimos".<br /><br /><span style="font-weight:bold;">Agencias AP, AFP, DPA y EFE</span><br /><a href="http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1137900">http://www.lanacion.com.ar/nota.asp?nota_id=1137900</a><br /></span></div>Aguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1801739663278158037.post-73396449141839933622009-06-02T16:40:00.003-05:002009-06-02T17:16:57.925-05:00Confirman los restos avistados del airbus 330 - [NOTICIAS]<a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-8KN8Bptu2v_SjqnXnCHfT1uzIAKMFJZiXh98tZIlRG_7JptmVECe4X36s3-9eG11dYECNVtU1ZE4hZAjDrux_4kLcwF4S83VXb62rmtCjV7b-ZMdh0Qwp3FXj_yCUegIpzYlJlXeEmc/s1600-h/busqueda.JPG"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 280px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj-8KN8Bptu2v_SjqnXnCHfT1uzIAKMFJZiXh98tZIlRG_7JptmVECe4X36s3-9eG11dYECNVtU1ZE4hZAjDrux_4kLcwF4S83VXb62rmtCjV7b-ZMdh0Qwp3FXj_yCUegIpzYlJlXeEmc/s320/busqueda.JPG" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342857546996996786" /></a><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinKJ-9hknsK8wEGRTbYXj2hsX42rblf7v8jFcIhjke_k1uXIGMAF6c2K-AnAr1cjvNloIIQzbRs01nnHY2FveUrFq97VmfRmix7Yuwlv8ebMzyo2JUdw_qY-5Yh3ZfQv-PQd8_uc3X-ok/s1600-h/0f79b43f.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 214px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEinKJ-9hknsK8wEGRTbYXj2hsX42rblf7v8jFcIhjke_k1uXIGMAF6c2K-AnAr1cjvNloIIQzbRs01nnHY2FveUrFq97VmfRmix7Yuwlv8ebMzyo2JUdw_qY-5Yh3ZfQv-PQd8_uc3X-ok/s320/0f79b43f.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342857540750241890" /></a><br /><span style="font-weight:bold;">Brasil confirma que los restos avistados son del A330</span><br /><span style="font-style:italic;">RIO DE JANEIRO, 3 (EUROPA PRESS)</span><br /><p align="justify">El ministro de Defensa de Brasil, Nelson Azevedo Jobim, confirmó ayer que "no hay duda" de que los restos metálicos y asientos de avión avistados por el Ejército del Aire brasileño a primera hora de la tarde, a unos 650 kilómetros al noreste de las costas brasileñas, son del Airbus 330 de la compañía Air France desaparecido con 228 personas a bordo la noche del domingo.<br /><br />"No hay la menor duda de que los restos son del avión de Air France", afirmó Jobim en una rueda de prensa en Río de Janeiro. El ministro precisó que un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea brasileña (FAB) "visualizó los restos, o sea, vio material diverso en una franja de cinco kilómetros".<br /><br />Barcos de la Marina de Brasil que se dirigen al área del océano indicada por la FAB recogerán los restos, indicó Jobim, quien agregó la mayor dificultad será encontrar las cajas negras del Airbus 330 que volaba de Río de Janeiro a París.<br /><br />La FAB había informado previamente de que entre los restos avistados figuraba un asiento de avión, trozos de metal y vestigios de aceite y queroseno.<br /><br /><a href="http://www.europapress.es/internacional/noticia-ministro-defensa-brasil-confima-no-hay-duda-restos-avistados-son-a330-20090602225638.html">www.europapress.es</a></p><br /><p align="justify"><span style="font-weight:bold;">Llegarán mañana a zona donde avistaron restos del avión de Air France</span><br /><span style="font-style:italic;">11:03 | Buques de la armada brasileña arribarán a la zona, a unos 650 kilómetros de la costa de Brasil, para verificar lo hallado hoy</span><br /><br /><span style="font-weight:bold;">Brasilia (AP).<span style="font-weight:bold;"></span></span> Un asiento de avión, un chaleco salvavidas, escombros metálicos y manchas de combustible fueron descubiertos hoy , martes, en medio del Océano Atlántico por aviones brasileños que buscaban un avión de Air France desaparecido hace más de 24 horas con 228 personas a bordo, sin detectar señales de vida.<br /><br />Los pilotos de la fuerza aérea vieron los escombros desde el aire a unos 650 kilómetros al norte del archipiélago brasileño de Fernando de Noronha, aproximadamente por la ruta que seguía el avión antes de desaparecer, dijo el vocero Jorge Amaral.<br /><br />Amaral dijo que las autoridades no podrán confirmar que los escombros son del avión hasta que los recojan del mar para identificarlos. Buques de la armada brasileña se dirigían al lugar, donde se espera que arriben el miércoles.<br /><br />Los restos fueron avistados más de 24 horas después de la desaparición del jet que volaba de Rio de Janeiro a París. Se teme que todos a bordo hayan muerto.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">SIGUE LA BÚSQUEDA</span><br />Los rescatistas aún recorrían una vasta zona del océano desde el nordeste brasileño hasta las costas occidentales de Africa. La última comunicación del Airbus A330 fue a las 0214 GMT del lunes.<br /><br />Los investigadores a ambos lados del océano intentaban descubrir las causas, que pudieran ser viento y granizo de una masa de cúmulos, rayos o una combinación de hechos extraordinarios.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">ALGUNAS HIPÓTESIS</span><br />El ministro de transportes francés Jean-Louis Borloo dijo que la policía francesa estudiaba las listas de pasajeros.<br /><br />Dijo que los investigadores “no creen que un simple rayo, algo relativamente clásico en la navegación, pudiera haber causado la pérdida de la nave”.<br /><br />“Realmente tuvo que producirse una sucesión de hechos extraordinarios para explicar esta situación”, dijo Borloo a la radio RTL el martes.<br /><br />“Ha comenzado la carrera contra el reloj” para hallar las dos cajas negras del avión, que emiten señales durante 30 días, dijo el funcionario.<br /><br />La probabilidad de hallar sobrevivientes “es muy, muy pequeña, incluso inexistente”, acotó.<br /><br />Aunque no se ha determinado lo que pasó, un funcionario del Pentágono que pidió no ser identificado dijo que no veía ninguna señal de un acto terrorista o criminal.<br /><br />El avión Airbus A330, de cuatro años de antigüedad, partió de Río la noche del domingo con 216 pasajeros y 12 tripulantes a bordo, dijo la vocera de la compañía Brigitte Barrand. Llevaba 61 ciudadanos franceses, 58 brasileños, 26 alemanes, nueve chinos y nueve italianos. También había ciudadanos de otros 27 países, entre ellos dos estadounidenses, dos españoles y un argentino.<br /><br />Entre los pasajeros había 126 hombres, 82 mujeres, 7 niños y un bebé.<br /><br />En Brasil, familiares acongojados volaron a Río de Janeiro, donde recibieron asistencia de Air France.<br /><br />En el aeropuerto Charles de Gaulle al norte de París, los familiares se negaron a hablar con los periodistas y fueron llevados a un centro de crisis.<br /><br /><a href="http://www.elcomercio.com.pe/noticia/294987/confirman-restos-avion-mar-manana-determinaran-si-se-trata-nave-air-france">www.elcomercio.com.pe</a><br /></p><br /><p align="right"><em><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;"><strong>Comentar es agradecer!!!</strong></span></span></em></p><span style="font-size:85%;"><strong>Descarga Directa:</strong></span><a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.web-a-ocultar.com/">.</a><br /><span class="fullpost"><br />Texto secundario<br /></span>Aguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1801739663278158037.post-23710006713716886312009-06-01T20:17:00.002-05:002009-06-01T20:28:20.892-05:00Airbus 330 de Air France - desaparece con 228 personas a bordo [NOTICIAS]<div align="justify"><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKwiuwuek2VjGGbHHTZad4ZWRZbmkwOv08eNQBVAzgCwFII7eouH0uWYpK5ZTQC_LROhhBUTr6Iu6jHtHnbxjFYy01R1gwtyqJmIIma9O1tucl-s0-cSIq5_ky3u3UBAc9eqbOZnmvufs/s1600-h/Airbus+330+de+Air+France.jpg"><img style="float:right; margin:0 0 10px 10px;cursor:pointer; cursor:hand;width: 320px; height: 239px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjKwiuwuek2VjGGbHHTZad4ZWRZbmkwOv08eNQBVAzgCwFII7eouH0uWYpK5ZTQC_LROhhBUTr6Iu6jHtHnbxjFYy01R1gwtyqJmIIma9O1tucl-s0-cSIq5_ky3u3UBAc9eqbOZnmvufs/s320/Airbus+330+de+Air+France.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5342535698915058322" /></a><span style="font-weight:bold;">No hay rastro del Airbus 330 de Air France que llevaba a bordo a 228 personas:</span><br />En el aparato viajaban, entre otros, 61 franceses, 58 brasileños y 26 alemanes, según la lista ofrecida por Air France. La aerolínea ha declarado que el avión ha atravesado una zona de "turbulencias fuertes".<br /></div><p align="justify">No hay rastro del Airbus 330 de Air France que llevaba a bordo a 228 personas. El avión de despegó de Río de Janeiro (París) a las siete de la tarde de ayer y tendría que haber aterrizado esta mañana en París. Francia, Brasil, el Pentágono (EE. UU.) y España trabajan conjuntamente para encontrar el aparato en el Oceano Atlántico.<br /><br />El avión Airbus que sedirigía a París procedente de Brasil ha desaparecido de las pantallasdel radar, según ha informado hoy una portavoz de la autoridadaeroportuaria francesa. El airbus hizo su último contacto con loscontroladores aéreos brasileños cuando se disponía a entrar en elespacio aéreo de Senegal a las 22.33 hora local (01:33 GMT). Air Franceha declarado que el avión atravesó una zona "de turbulencias fuertes".<br /><br />"Lallegada del avión a París estaba prevista para las 11:10 horas", haprecisado. Además, fuentes del aeropuerto afirman que "no hay esperanzade encontrar sobrevivientes".<br /><br />La compañía aérea ha comunicadoque se perdió el contacto con el aparato cuando éste sobrevolaba laisla de Fernando de Noronha en el Océano Atlántico. Asimismo, AirFrance ha declarado que el avión ha atravesado una zona de"turbulencias fuertes" hacia las 04:14 horas locales (02:14 GMT).<br /><br />En un comunicado, indica que a esa hora tuvo información de la existencia de una "avería del circuito eléctrico" del aparato.<br /><br />ElGobierno francés, por su parte, ha declarado que se teme "lo peor"respecto al Airbus 330-200 de Air France, porque a estas alturas ya sehabría quedado sin combustible el caso de haber seguido volando yporque también ha desaparecido de las pantallas de los radaresmilitares.<br /><br />El secretario de Estado de Transportes, DominiqueBussereau, se ha trasladado al aeropuerto para seguir la situación delvuelo AF447, según ha informado el Ministerio en París.<br /><br />Las Fuerzas Aéreas brasileñas han iniciado las tareas de búsqueda del aparato, según la televisión del país suramericano.<br /><br />Familiaresde los pasajeros serán recibidos en un lugar especialmente reservadopara ellos en la terminal 2 de Charles de Gaulle. Además, han dispuestodos números de emergencia para las familias: para el Estado francés0800800812 y para los extranjeros 0033157021055.<br /><br />Nicolas Sarkozy ha pedido al Gobierno y autoridades competentes " hacer todo lo posible para localizar el avión".<br /><br /><span style="font-weight:bold;">Dos españoles a bordo</span><br /><br />La compañía Air France ha confirmado que en la lista de 228 personas que viabajan en el avión que ha desaparecido hoy y que cubría la ruta Río de Janeiro-París había dos españoles.<br /><br />La empresa ha comunicado la lista de pasajeros y ha precisado que se ha elaborado "sobre la base de las informaciones suministradas por las autoridades brasileñas".<br /><br />Según la relación ofrecida por Air France, de los pasajeros del aparato Airbus A330-200 desaparecido la mayoría, un total de 61, eran de nacionalidad francesa.<br /><br />Además, viajaban 58 brasileños, 26 alemanes, 9 chinos, 9 italianos, 5 británicos, 6 suizos, 5 libaneses, 4 húngaros, 3 eslovacos, 3 noruegos, 3 irlandeses, 2 estadounidenses, 2 españoles, 2 marroquíes y 2 polacos.<br /><br />Un ingeniero sevillano, Andrés Suárez Montes, es uno de los españoles que viajaban en el avión desaparecido en el Atlántico, según ha dicho a Efe su familia en España.<br /><br />Por su parte, el Ministerio de Asuntos Exteriores ha confirmado que había dos españoles en el pasaje de ese vuelo. El otro pasajero es una mujer, pero el Ministerio no ha facilitado su identidad.<br /><br />Andrés Suárez, de 38 años de edad, casado, nacido en Marchena, Sevilla, es ingeniero industrial y empleado en Brasil para la empresa Schlumberger.</p><br /><p align="right"><em><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;"><strong>Comentar es agradecer!!!</strong></span></span></em></p><span style="font-size:85%;"><strong>Descarga Directa:</strong></span><a style="color: rgb(255, 255, 255);" href="http://www.web-a-ocultar.com/">.</a><br /><span class="fullpost"><br />http://www.eitb.com/noticias/internacional/detalle/160010/no-hay-rastro-airbus-330-air-france-llevaba-bordo-228-personas/<br /></span>Aguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1801739663278158037.post-66476546453910058822009-05-10T22:20:00.002-05:002009-05-10T22:24:47.256-05:00Declaración conjunta FAO/OMS/OIE sobre la gripe por el virus A(H1N1) y la inocuidad del cerdo - [NOTICIAS]<table bgcolor="#2E9AFE" align="CENTER"><tbody><tr align="center"><td><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4cjU3t0ELdUjc5MwI-d0HcIyflUaXmHio0z0VoTwhbR8FNXwmBdUeOSWWO4Kua2KFOCiT7gT9rz6bdk0wVkxbsJIhwXeWmsWJId8ZV7FjQygFQqllL-5n6uH_8v8OoYr3znWUaRqqed4/s1600-h/who_logo_es.gif"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 256px; height: 65px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4cjU3t0ELdUjc5MwI-d0HcIyflUaXmHio0z0VoTwhbR8FNXwmBdUeOSWWO4Kua2KFOCiT7gT9rz6bdk0wVkxbsJIhwXeWmsWJId8ZV7FjQygFQqllL-5n6uH_8v8OoYr3znWUaRqqed4/s320/who_logo_es.gif" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331113923450321346" /></a></td></tr></tbody></table><br /><p align="justify"><span style="font-weight:bold;">7 de mayo de 2009 -</span> En relación con la propagación de la gripe por el virus A(H1N1) en curso, ha suscitado inquietud la posibilidad de que ese virus se encuentre en el cerdo y afecte a la inocuidad del cerdo y los productos porcinos.<br /><br /><blockquote align="center"><span style="font-style:italic;">No se tiene constancia de que los virus de la gripe se puedan transmitir al ser humano por ingestión de carne de cerdo procesada u otros productos obtenidos del cerdo.</span><br /></blockquote><div align="justify"><br />El calor aplicado habitualmente durante la cocción (por ejemplo, 70°C/160°F de temperatura en el centro de la pieza) inactiva inmediatamente cualquier virus que pudiera encontrase en los productos que contengan carne cruda.<br /><br />La carne de cerdo y los productos porcinos, si se manejan de conformidad con las prácticas higiénicas adecuadas que recomiendan la OMS, la Comisión del Codex Alimentarius y el OIE, no constituirán un foco de infección.<br /><br />Las autoridades y los consumidores deberían asegurarse de que la carne procedente de cerdos enfermos o encontrados muertos no se procesa ni se destina al consumo humano bajo ninguna circunstancia.</div><br /><a href="http://www.who.int/mediacentre/news/statements/2009/h1n1_20090430/es/index.html">http://www.who.int/mediacentre/news/statements/2009/h1n1_20090430/es/index.html</a><br /><p align="right"><em><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;"><strong>Comentar es agradecer!!!</strong></span></span></em></p><span style="font-size:85%;"><strong></strong></span><span class="fullpost"><br /></span>Aguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1801739663278158037.post-63831229454859661832009-05-10T22:15:00.001-05:002009-05-10T22:20:14.441-05:00Influenza A (H1N1) - Actualización 24 - OMS [NOTICIAS]<table bgcolor="#2E9AFE" align="CENTER"><tbody><tr align="center"><td><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4cjU3t0ELdUjc5MwI-d0HcIyflUaXmHio0z0VoTwhbR8FNXwmBdUeOSWWO4Kua2KFOCiT7gT9rz6bdk0wVkxbsJIhwXeWmsWJId8ZV7FjQygFQqllL-5n6uH_8v8OoYr3znWUaRqqed4/s1600-h/who_logo_es.gif"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 256px; height: 65px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4cjU3t0ELdUjc5MwI-d0HcIyflUaXmHio0z0VoTwhbR8FNXwmBdUeOSWWO4Kua2KFOCiT7gT9rz6bdk0wVkxbsJIhwXeWmsWJId8ZV7FjQygFQqllL-5n6uH_8v8OoYr3znWUaRqqed4/s320/who_logo_es.gif" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331113923450321346" /></a></td></tr></tbody></table><br /><p align="justify"><span style="font-weight:bold;">10 de mayo de 2009 - </span>A partir del 07:30 GMT, 10 de mayo de 2009, 29 países han notificado oficialmente 4.379 casos de gripe A (H1N1) de infección.<br /><br />Mexico 1626 el laboratorio ha informado de casos humanos confirmados de infección, incluyendo 45 muertes. Los Estados Unidos han reportado 2.254 casos humanos confirmados en laboratorio, incluyendo dos muertes. Canadá ha informado de 280 casos humanos confirmados en laboratorio, incluyendo una muerte. Costa Rica ha reportado ocho casos humanos confirmados en laboratorio, incluyendo una muerte.<br /><br />10 de mayo de 2009 - A partir del 07:30 GMT, 10 de mayo de 2009, 29 países han notificado oficialmente 4.379 casos de gripe A (H1N1) de infección.<br /><br />Mexico 1626 el laboratorio ha informado de casos humanos confirmados de infección, incluyendo 45 muertes. Los Estados Unidos han reportado 2.254 casos humanos confirmados en laboratorio, incluyendo dos muertes. Canadá ha informado de 280 casos humanos confirmados en laboratorio, incluyendo una muerte. Costa Rica ha reportado ocho casos humanos confirmados en laboratorio, incluyendo una muerte.</p><a href="http://www.who.int/csr/don/2009_05_10/en/index.html">http://www.who.int/csr/don/2009_05_10/en/index.html</a><br /><p align="right"><em><span style="font-size:100%;"><span style="font-family:arial;"><strong>Comentar es agradecer!!!</strong></span></span></em></p><span style="font-size:85%;"><strong></strong></span><span class="fullpost"><br /></span>Aguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1801739663278158037.post-22663445072772511632009-05-02T01:44:00.003-05:002009-05-02T01:55:28.319-05:00ESTADISTICAS OMS 01/05/09 - [NOTICIAS]<table bgcolor="#2E9AFE" align="CENTER"><tbody><tr align="center"><td><br /><a onblur="try {parent.deselectBloggerImageGracefully();} catch(e) {}" href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4cjU3t0ELdUjc5MwI-d0HcIyflUaXmHio0z0VoTwhbR8FNXwmBdUeOSWWO4Kua2KFOCiT7gT9rz6bdk0wVkxbsJIhwXeWmsWJId8ZV7FjQygFQqllL-5n6uH_8v8OoYr3znWUaRqqed4/s1600-h/who_logo_es.gif"><img style="display:block; margin:0px auto 10px; text-align:center;cursor:pointer; cursor:hand;width: 256px; height: 65px;" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh4cjU3t0ELdUjc5MwI-d0HcIyflUaXmHio0z0VoTwhbR8FNXwmBdUeOSWWO4Kua2KFOCiT7gT9rz6bdk0wVkxbsJIhwXeWmsWJId8ZV7FjQygFQqllL-5n6uH_8v8OoYr3znWUaRqqed4/s320/who_logo_es.gif" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5331113923450321346" /></a></td></tr></tbody></table><br /><p align="justify"><span style="font-weight:bold;">Gripe por A(H1N1) − Actualización nº 7</span><br /><br /><a href="http://www.who.int/csr/disease/swineflu/updates/es/index.html">http://www.who.int/csr/disease/swineflu/updates/es/index.html</a><br /><br />1 de mayo de 2009 -- La situación sigue evolucionando rápidamente. A las 06.00 TMG del 1 de mayo de 2009 se habían notificado oficialmente 331 casos de infección humana por virus gripal A(H1N1) en 11 países.<br /><br />El Gobierno de los Estados Unidos de América había notificado 109 casos humanos confirmados mediante pruebas de laboratorio, uno de ellos mortal, y México otros 156 casos humanos confirmados, 9 de ellos mortales.<br /><br />También se habían notificado casos confirmados mediante pruebas de laboratorio, ninguno de ellos mortal, en los países siguientes: Alemania (3), Austria (1), Canadá (34), España (13), Israel (2), Nueva Zelandia (3), Países Bajos (1), Reino Unido (8) y Suiza (1).<br /><br />La OMS seguirá informando periódicamente de la situación en su sitio web. La OMS no recomienda ninguna restricción de los viajes ni el cierre de fronteras. No obstante, la prudencia aconseja que las personas enfermas aplacen los viajes internacionales y que quienes presenten síntomas tras un viaje internacional busquen atención médica, siguiendo las orientaciones de las autoridades nacionales.<br /><br />Tampoco hay riesgo de infección por este virus a través del consumo de carne de cerdo o productos del cerdo bien cocinados. Se aconseja a la población que periódicamente se lave bien las manos con agua y jabón y que busque atención médica ante la aparición de algún síntoma gripal.</p><p align="justify">Estadisticas para EEUU: <a href="http://www.cdc.gov/h1n1flu/espanol/">http://www.cdc.gov/h1n1flu/espanol/</a></p>Aguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1801739663278158037.post-81737437295578643392009-05-02T01:34:00.003-05:002009-05-02T01:41:48.278-05:00Todo lo referente al virus AH1N1 - [NOTICIAS]<p align="justify"><span style="font-weight:bold;">¿Qué es la influenza porcina?</span><br />La influenza porcina (gripe porcina) es una enfermedad respiratoria de los cerdos causada por el virus de la influenza tipo A, el cual provoca brotes comunes de influenza entre estos animales. Los virus de la influenza porcina enferman gravemente a los cerdos pero las tasas de mortalidad son bajas. Estos virus pueden propagarse entre los cerdos durante todo el año, pero la mayoría de los brotes infecciosos ocurren en los meses finales del otoño e invierno, al igual que los brotes en las personas. El virus de la influenza porcina clásico (virus de la influenza H1N1 tipo A) fue aislado por primera vez de un cerdo en 1930.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Cuántos virus de la influenza porcina hay?</span><br />Al igual que todos los virus de la influenza, los virus de la influenza porcina cambian de manera constante. Los cerdos pueden estar infectados por los virus de la influenza aviar y humana, así como también por los virus de la influenza porcina. Cuando los virus de la influenza de otras especies infectan a los cerdos, los virus pueden reagruparse (es decir cambiar sus genes) y pueden surgir nuevos virus de la mezcla de los virus de la gripe porcina con los de la gripe humana o aviar. A través de los años, han surgido diferentes variaciones de los virus de la influenza porcina. En la actualidad, hay cuatro subtipos principales del virus de la influenza tipo A aislados de cerdos: H1N1, H1N2, H3N2 y H3N1. Sin embargo, la mayoría de los virus de la influenza aislados recientemente de cerdos han sido los virus H1N1.<br />Influenza porcina en seres humanos<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Los seres humanos pueden contagiarse de influenza porcina?</span><br />Los virus de la influenza porcina por lo general no infectan a los seres humanos. Sin embargo, han ocurrido casos esporádicos de infecciones de influenza porcina en seres humanos. Por lo general, estos casos se presentan en personas que tienen exposición directa a los cerdos (es decir, niños que se acercan a los cerdos en ferias o trabajadores de la industria porcina). Además, ha habido algunos casos documentados de personas que han contagiado el virus de la influenza porcina a otras. Por ejemplo, en 1988, un presunto brote infeccioso de influenza porcina en cerdos en Wisconsin causó múltiples infecciones en seres humanos y, aunque no ocurrió un brote en la comunidad, se identificaron anticuerpos que comprobaron la transmisión del virus de un paciente a personal de atención médica que habían tenido contacto cercano con él.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Con qué frecuencia se registran infecciones de influenza porcina en seres humanos?</span><br />En el pasado, los CDC recibían notificaciones de aproximadamente un caso de infección por el virus de la influenza porcina en seres humanos cada uno o dos años en los Estados Unidos; sin embargo, de diciembre del 2005 a febrero del 2009 se han reportado 12 casos de infecciones por influenza porcina en personas.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Cuáles son los síntomas de la influenza porcina en los seres humanos?</span><br />Los síntomas de la influenza porcina en las personas son similares a los de la influenza estacional común en seres humanos y entre estos se incluyen fiebre, letargo, falta de apetito y tos. Algunas personas con influenza porcina han reportado también secreciones nasales, dolor de garganta, náuseas, vómitos y diarrea.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Las personas pueden contraer influenza porcina por comer carne de cerdo?</span><br />No. Los virus de la influenza porcina no se transmiten por los alimentos. Usted no puede contraer influenza porcina por comer carne de cerdo o sus productos derivados. No hay riesgos si se come carne de cerdo y sus derivados que han sido manipulados y cocinados de manera adecuada. Si se cocina la carne de cerdo a una temperatura interna de aproximadamente 71° C (160° F), se eliminan los virus de la influenza porcina, como también otras bacterias y virus.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Cómo se propaga la influenza porcina?</span><br />Los virus de la influenza se pueden transmitir directamente de los cerdos a las personas y de las personas a los cerdos. Las infecciones en seres humanos por los virus de la influenza provenientes de los cerdos tienen más probabilidad de ocurrir en las personas que están en contacto cercano con cerdos infectados, como las que trabajan en criaderos de cerdos y las que participan en las casetas de cerdos en las ferias de exhibiciones de animales de cría. La transmisión de la influenza porcina de persona a persona también puede ocurrir. Se cree que esta transmisión es igual a la de la influenza estacional en las personas, es decir principalmente de persona a persona cuando las personas infectadas por el virus de la influenza tosen o estornudan. Las personas pueden infectarse al tocar algo que tenga el virus de la influenza y luego llevarse las manos a la boca o la nariz.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Qué información tenemos sobre la transmisión de la influenza porcina de persona a persona?</span><br />En septiembre de 1988, una mujer embarazada sana de 32 años de edad fue hospitalizada por pulmonía y falleció 8 días después. El virus de la influenza porcina H1N1 fue detectado. Cuatro días antes de enfermarse, la paciente había visitado una exhibición de cerdos en una feria del condado donde se registraba una enfermedad seudogripal generalizada entre los cerdos.<br />En estudios de seguimiento, el 76% de los expositores de cerdos a los cuales se les realizaron pruebas presentaron anticuerpos que comprobaron infección por influenza porcina, aunque en este grupo no se detectaron enfermedades graves. Estudios adicionales indicaron que de uno a tres empleados del personal de atención médica que habían tenido contacto con la paciente presentaron enfermedad seudogripal leve y anticuerpos contra la infección de la influenza porcina.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Cómo se diagnostican las infecciones por influenza porcina en seres humanos?</span><br />Para diagnosticar una infección por influenza porcina tipo A, por lo general se debe recoger una muestra de secreción del aparato respiratorio entre los primeros 4 a 5 días de aparecida la enfermedad (cuando una persona infectada tiene más probabilidad de diseminar el virus). Sin embargo, algunas personas, especialmente los niños, pueden propagar el virus durante 10 días o más. Para la identificación del virus de la influenza porcina tipo A es necesario enviar la muestra a los CDC para que se realicen pruebas de laboratorios.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Qué medicamentos existen para tratar a las personas con infecciones por influenza porcina?</span><br />Existen cuatro medicamentos antivirales diferentes que están autorizados en los Estados Unidos para el tratamiento de la influenza: amantadina, rimantadina, oseltamivir y zanamivir. Aunque la mayoría de los virus de la influenza porcina han sido sensibles a los cuatro tipos de medicamentos, los siete virus más recientes de la influenza porcina asilados de personas son resistentes a la amantadina y la rimantadina. En la actualidad, los CDC recomiendan el uso de oseltamivir o zanamivir para la prevención y el tratamiento de la infección por los virus de la influenza porcina. Puede encontrar más información sobre las recomendaciones para el tratamiento en el sitio www.cdc.gov/flu/swine/recommendations.htm.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Qué otros casos de brotes de influenza porcina hay?</span><br />Probablemente el caso más conocido sea el brote de influenza porcina entre los soldados de Fort Dix, Nueva Jersey, en 1976 . Este virus causó pulmonía, demostrada mediante radiografías, a por lo menos 4 soldados y 1 muerte; todos estos pacientes anteriormente gozaban de buena salud. El virus se transmitió a contactos cercanos en un ambiente de entrenamiento básico, y no ocurrió transmisión afuera del grupo de entrenamiento básico. Se cree que el virus permaneció en ese lugar un mes y desapareció. Se desconocen la fuente del virus, la fecha exacta de su ingreso a Fort Dix, los factores que limitaron su transmisión y su duración. El brote de Fort Dix pudo haber sido causado por el ingreso de un virus de un animal a una población humana bajo estrés en contacto cercano con instalaciones saturadas de gente y durante el invierno. El virus de la influenza porcina tipo A recogido de un soldado de Fort Dix fue bautizado A/New Jersey/76 (Hsw1N1).<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿El virus de la influenza porcina H1N1 es igual a los virus AH1N1 de la influenza en seres humanos?</span><br />No. Los virus de la influenza porcina H1N1 son antigénicamente muy diferentes de los virus AH1N1 de los seres humanos, por consiguiente las vacunas de la influenza estacional para las personas no proporcionan protección contra los virus de la influenza porcina H1N1.<br /></p><p align="justify"><br /><span style="font-weight:bold;"><span style="color:#ff0000;">Influenza porcina en cerdos</span></span><br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Cómo se propaga la influenza porcina entre los cerdos?</span><br />Se cree que los virus de la influenza porcina se transmiten principalmente mediante el contacto cercano entre cerdos y posiblemente mediante objetos contaminados que se mueven entre los cerdos infectados y sanos. Las manadas de cerdos con continuas infecciones de influenza porcina y las manadas que son vacunadas contra esta enfermedad pueden enfermarse de manera esporádica, pueden ser asintomáticas o solo presentar síntomas leves de la infección.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Cuáles son los signos de la influenza porcina en los cerdos?</span><br />Los signos de la influenza porcina puede ser la aparición súbita de fiebre, depresión, tos (gruñido), secreciones de la nariz y los ojos, estornudos, dificultad para respirar, enrojecimiento o inflamación de ojos y pérdida del interés en la comida.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Qué tan frecuente es la influenza porcina entre los cerdos?</span><br />Los virus de la influenza porcina H1N1 y H3N2 son endémicos entre las poblaciones de cerdos en los Estados Unidos y es una situación que la industria aborda de manera habitual. Los brotes entre los cerdos se presentan por lo general en los meses de temperaturas frías (finales del otoño y el invierno) y a veces con el ingreso de nuevos cerdos a manadas vulnerables. Los estudios han demostrado que la influenza porcina H1N1 es común entre las poblaciones de cerdos de todo el mundo y que un 25 por ciento de los animales presentan evidencia de anticuerpos de la infección. Los estudios en los Estados Unidos han demostrado que el 30 por ciento de la población de los cerdos sometidos a pruebas han presentado evidencia de anticuerpos por la infección H1N1. Para ser más precisos, se ha comprobado la presencia de los anticuerpos de la infección H1N1 en el 51 por ciento de los cerdos en el norte de la región central de los Estados Unidos. Las infecciones en las personas por los virus H1N1 de la influenza porcina son poco comunes. En la actualidad, no hay forma de diferenciar en los cerdos los anticuerpos producidos en reacción a la vacunación de los anticuerpos generados ante las infecciones por influenza porcina H1N1.<br /><br />Aunque los virus de la influenza porcina H1N1 se han encontrado en las poblaciones de cerdos desde por lo menos 1930, los virus de la influenza porcina H3N2 no comenzaron a presentarse entre los cerdos en los Estados Unidos hasta 1998. Los virus H3N2 inicialmente ingresaron a las poblaciones de cerdos por los humanos. Los virus actuales de la influenza porcina H3N2 están estrechamente asociados a los virus H3N2 de los seres humanos.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">¿Hay alguna vacuna para la influenza porcina?</span><br />Existen vacunas que se administran a los cerdos para la prevención de la influenza porcina. Sin embargo, no hay una vacuna para proteger a las personas contra la influenza porcina. Es posible que la vacuna contra la influenza estacional proporcione protección parcial contra los virus H3N2, pero no contra los virus H1N1 de la influenza porcina.<br /><br />SINTOMAS: Fiebre repentina de más 38°, tos intensa, dolor de cabeza y de articulaciones intensos, falta de apetito, congestionamiento nasal y malestar general.<br /><br />DIAGNOSTICO: Se realiza a través de un "examen clínico detallado", que incluye estudios de secreciones de nariz y laringe durante las primeras 24-72 horas y de sangre para identificar anticuerpos.<br /><br />TRATAMIENTO: En los casos confirmados, las autoridades mexicanas suministran los antivirales oseltamivir y zanamivir, pero sólo bajo una estricta supervisión médica ya que son fórmulas "de uso delicado" y su aplicación errónea "no está exenta de efectos secundarios".<br /><br />El gobierno mexicano ha informado que cuenta con más de un millón de dosis de estos antivirales que sólo serán administrados en caso de que se confirme el contagio, mientras que medios de comunicación locales han reportado que en las farmacias se encuentran agotados.<br /><br />MEDIDAS PREVENTIVAS: Usar tapabocas. No saludar ni de beso ni de mano, no compartir alimentos, cubiertos ni vasos, ventilar las casas y oficinas, permitir la entrada de luz solar, mantener limpias las cubiertas de cocina y baño y los artículos de uso común, como teléfonos, juguetes, etc.<br /><br />Fuente: CDC (Centro para el Control y prevención de Enfermedades) <a href="http://www.cdc.gov/spanish/">www.cdc.gov</a></p>Aguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.com4tag:blogger.com,1999:blog-1801739663278158037.post-1706154909745988752009-05-02T01:25:00.002-05:002009-05-02T01:30:26.352-05:00La UNAM con capacidad científica para producir medicamentos contra la influenza AH1N1 - [NOTICIAS]<p align="justify"><span style="font-weight:bold;">Oaxaca, México.-</span> El Instituto de Biotecnología (IBt) de la UNAM en la ciudad de México, está preparado para apoyar con tres grupos científicos, la emergencia sanitaria que vive el país.<br /><br />Sus investigadores, explicó en entrevista el director del IBt, Carlos Arias Ortiz, pueden caracterizar molecular y genéticamente el nuevo virus de la influenza ahora catalogado como AH1N1, hacer pruebas diagnósticas y producir en sus laboratorios una mayor cantidad de dosis del medicamento Tamiflu, si se obtienen las licencias necesarias de las farmacéuticas propietarias de las patentes.<br /><br />Químico y virólogo, con más de 30 años de experiencia en la caracterización molecular y genética de virus gastrointestinales y, más recientemente respiratorios, Arias señaló que su equipo de trabajo, y el de Susana López Charretón, tienen la posibilidad de desarrollar pruebas diagnósticas, y de caracterizar las cepas que estén circulando de manera muy fina, a través de la secuenciación de todo el genoma y hacer estudios comparativos.<br /><br />Además, con una metodología sofisticada y reciente, llamada “secuenciación masiva de ADN”, se pueden descubrir patógenos nuevos, advirtió.<br /><br />En sus laboratorios, Arias y López indagan cuáles son los mecanismos del virus para ingresar a la célula, replicarse, multiplicar su material genético, tomar control de la maquinaria celular para sintetizar sus propios elementos y después ensamblar nuevos virus para salir de la célula e infectar nuevas células sanas. “Queremos entender los aspectos moleculares de la infección”, resumió.<br /><br />En el IBt, en el laboratorio del doctor Bolívar se trabaja en la síntesis del Tamiflu a través de bacterias. Este es un fármaco eficiente que se utiliza para combatir la influenza porcina. En colaboración con químicos de la Universidad Autónoma del Estado de Morelos (UAEM), se desarrolla un protocolo para producir el antiviral utilizando la biotecnología.<br /><br />“Para desarrollar el medicamento se utiliza un producto de la naturaleza, pero hay un protocolo para sintetizarlo en parte biotecnológicamente fermentado, producido por bacterias, y después modificado químicamente”. Se cuenta con el apoyo del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología, y de la Secretaría de Salud para producir un genérico, explicó Arias.<br /><br /><span style="font-weight:bold;">Respetar medidas para evitar contagio</span><br /><br />Arias Ortiz consideró importante crear conciencia en la población para que sepan que la epidemia de influenza porcina es un problema serio. “Se tiene que mantener una vigilancia estrecha sobre su evolución y seguir las medidas preventivas que se difunden en los medios de comunicación, porque el objetivo es interrumpir la cadena de contagio”, advirtió.<br /><br /><span style="font-weight:bold;"><span style="font-style:italic;">La enfermedad, aunque puede ser seria y provocar la muerte, es curable y se cuenta con antibióticos efectivos. “Se debe evitar el pánico, porque el 95 por ciento de los pacientes se recuperan, pero es indispensable seguir las medidas para acabar lo antes posible con este brote”, concluyó.</span></span><br /></p>Aguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-1801739663278158037.post-44707610106176115062009-05-02T01:19:00.001-05:002009-05-02T01:30:58.624-05:00Misterioso origen de gripe AH1N1 genera teorías disparatadas - [NOTICIAS]<p align="justify"><span style="font-weight:bold;">01/05/09 - 03:53 PM <span style="color:#ff0000;">Londres</span></span>.- Cerdos muertos en China, granjas macabras en México y un complot de Al Qaeda que involucra a cárteles de droga mexicanos son algunas de las teorías disparatadas que buscan explicar el brote de gripe porcina que se expande en el mundo.<br /><br />Nadie lo sabe con certeza, pero los científicos señalan que los orígenes de esta nueva cepa del virus de la gripe son de hecho bastante menos siniestros y se explicarían por la capacidad de los virus de la influenza de mutar y pasar de una especie a otra, por ejemplo de los animales a las personas, reseñó Reuters.<br /><br />"El cerdo ha sido considerado el recipiente de mezcla de los virus de la influenza. Tanto las cepas de la gripe aviaria como porcina se expandieron desde los puercos hacia los humanos", dijo el jueves Paul Yeo, virólogo de la Durham University, en Gran Bretaña.<br /><br />"El problema ahora con este virus es que ha tomado una mezcla de elementos, incluso humanos. Es un virus complejo", agregó Yeo.<br /><br />Una docena de países han confirmado casos de la influenza A (H1N1), una nueva infección que puso al mundo al borde de una pandemia. La Organización Mundial de la Salud (OMS) elevó el miércoles el nivel de alerta pandémico de 4 a 5, en una escala de 6.<br /><br />No obstante, la agencia de Naciones Unidas descartó el jueves que fuera a avanzar al nivel 6 por el momento.<br /><br />Encontrar la fuente de un virus nuevo es clave para los científicos, dado que comprender cómo llega a la especie humana puede conducir al desarrollo de mejores fármacos y vacunas, además de prevenir brotes futuros.<br /><br />Pero uno de los vínculos que probablemente los expertos no estén explorando es un informe difundido en internet que acusa a los cárteles de droga de México de trabajar con Al Qaeda para diseminar la nueva cepa de influenza.<br /><br />"La idea de los defensores de las teorías conspirativas es que esta nueva combinación no se ha generado naturalmente, pero esto no es cierto", escribió el editor de biología de New Scientist Michael Le Page.<br /><br />"Se han encontrado anteriormente virus de la influenza formados por una mezcla de cepas humana, porcina y aviaria", añadió Le Page.<br /><br />La ciencia sensata, sin embargo, no coincide con internet y los informes mediáticos sin sustento cuando se trata de brindar foros de ideas en busca de respuestas por parte de los gobiernos y también de las empresas.<br /><br />El Ministerio de Agricultura de China, por ejemplo, negó el miércoles reportes extranjeros que hablaban de que cerdos muertos hallados en una provincia oriental del país podrían ser responsables del brote de la nueva cepa de influenza, según un artículo difundido por la agencia oficial de noticias Xinhua.<br /><br />En México, por su parte, informes publicados en al menos dos periódicos apuntaron a una granja productora que pertenece al gigante alimenticio global Smithfield Foods, como la fuente del problema.<br /><br />Algunos rumores mencionaban como culpables del brote a vapores nocivos provenientes de abono y moscas presentes en esa instalación, pese a que ninguno de esos son vectores conocidos de los virus de la gripe.<br /><br />Esos informes generaron una respuesta inmediata por parte del mayor productor porcino de Estados Unidos.<br /><br />"Según la información recientemente disponible, Smithfield no tiene motivos para creer que el virus esté de alguna forma conectado con sus operaciones en México," señaló la empresa en un comunicado.<br /><br />Si bien los virus se expanden con mucha más facilidad en las granjas, donde los animales están más juntos que en su ambiente natural, por el momento no hay evidencia de que ninguna instalación en particular sea la fuente de la nueva cepa de influenza A (H1N1).</p>Aguila78http://www.blogger.com/profile/01058074651358657187noreply@blogger.com0